5 razões pelas quais os gerentes de logística lutam para recrutar motoristas de veículos pesados ​​Por Kapoklog Logistics

 

O recrutamento de condutores de veículos pesados ​​está a tornar-se uma tarefa cada vez mais difícil para os Gestores de Logística, entre outras coisas.

Devido à combinação de um número limitado de condutores que entram no setor dos veículos pesados ​​e de uma força de trabalho envelhecida, está a tornar-se quase impossível recrutar - e isso por si só traz os seus próprios problemas.

 

Ao não conseguir recrutar novos motoristas, os atuais e você ganha uma carga de trabalho maior, o que significa que cumprir os objetivos do cliente também começa a se tornar mais difícil.

 

Este problema abrange toda a indústria e as soluções são mais procuradas do que nunca. Usando um relatório recente do FTA, aqui estão 5 razões pelas quais os gerentes de logística estão lutando para recrutar motoristas de veículos pesados:

1 – Experiência insuficiente

20% das respostas do inquérito FTA explicaram que a falta de experiência dos candidatos foi a razão pela qual o recrutamento se tornou mais difícil. Em todo o setor, há muito mais pressão para que os Gestores de Logística recrutem e preencham rapidamente quaisquer vagas abertas, portanto, a experiência certa é fundamental.

2 – Redução de aplicações

60% dos 2,000 gestores de transportes que responderam ao inquérito FTA atribuíram as suas dificuldades de recrutamento ao baixo número de candidaturas e à falta de candidaturas que tenham o conjunto de competências desejado.

3 – Simplesmente não é “certo” para o trabalho

Você recebe uma inscrição e o motorista de caminhão que você decide entrevistar tem todas as habilidades e qualificações certas no papel, mas então você as conhece… 15% dos entrevistados disseram que candidatos com falta de motivação, personalidade ou atitude errada eram um principal razão para não contratar um motorista.

4 – Escassez de qualificações

É necessário um elevado nível de formação para se tornar um condutor de veículos pesados, especialmente um condutor de Classe 1, juntamente com o desejo de que o condutor tenha uma 'ficha limpa' no que diz respeito à sua condução, significa que muitos candidatos não cumprem os padrões que as empresas de logística exigem e devem ser rejeitadas.

5 – Não há interesse no trabalho

10% dos inquiridos afirmaram que, simplesmente, existe uma falta de interesse em tornar-se condutor de veículos pesados, razão pela qual o número de candidaturas é reduzido e um factor que contribui para as dificuldades de recrutamento.

Existe alguma solução? Pode haver…

Os problemas com o recrutamento de motoristas permanentes fizeram com que alguns gestores tivessem de contactar agências para preencher as suas lacunas a curto prazo. Agora não descarte esta solução, ela pode ajudá-lo muito mais do que você pensa atualmente.

 

As agências podem ajudá-lo a planejar seus trabalhos com antecedência e podem eliminar algumas de suas pressões quando se trata de procurar motoristas e avaliar suas qualificações. Portanto, não fique sentado e se estresse sozinho, existe ajuda disponível e a resposta pode ser uma agência.

 

Para obter mais informações sobre o serviço de agente de transporte da China, entre em contato com a logística kapopklog.