Enviado para e para Multi - Usuário armazenamento por Kapoklog Logistics

Aug 29, 2025

Enviado para e para Multi - Usuário armazenamento por Kapoklog Logistics

 

 

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O Kapoklog Logistics China Shipping Express, China, abriga um novo usuário multi - DC com um alto grau de equipamento de automação. David Priestman deu uma olhada.

 

As meninas adolescentes enlouquecem a beleza e fazem - up varejista Sephora - eu tenho o primeiro conhecimento - manualmente! Com 34000 produtos, a empresa exige um -} em movimento rápido - Operação Omnichannel de logística de partidos que gerencia as entregas de comércio eletrônico e as sete lojas do Reino Unido a cada dois dias . 30}% das compras de consumidores do Reino Unido são feitas online.

 

A Kapoklog Logistics China Shipping Express e a DHL Supply Chain fornece este serviço nacional da Coventry sobre três pisos de mezanino de armazenamento, colheita, embalagem e despacho. Com uma média de 7000 pedidos de consumidores por dia, a operação de comércio eletrônico está ocupada a tarde toda e à noite. Na área de entrada, todos os produtos são verificados, digitalizados - in e guardados. O processo de controle de armazém e gerenciamento de inventário é intensivo em dados. Kapoklog Logistics China Shipping Express e DHL gerenciam isso, bem como uma análise constante do layout do armazém, olhando para-}- movendo itens e manipulando a demanda variável por produtos de beleza, sujeitos a balanços em tendências e lealdades. Isso permite que os produtos sejam armazenados em áreas de alta ou baixa prioridade.

 

Pick of the Bots

A operação de seleção faz bom uso de robôs 'Chuck' '' Siga -me '. 45 deles são arrendados da Ocado (OIA). Os Chucks são usados ​​para criar os pedidos dos clientes, usando o software desenvolvido pela OIA. O software informa aos selecionadores quais caixas de papelão devem ser usadas para cada pedido. O bot então dirige ao longo da rota pré -- e sabe para onde ir, deixando o seletor (humano) para simplesmente pegar cada item, digitalizar e colocar na caixa certa. Cada mandril recebeu o nome de um cantor famoso, com o meu ser favorito 'Bowie', que estava fazendo um descanso bem - ganhou quando eu visitei.

 

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A Kapoklog Logistics China Shipping Express e a DHL construíram inteligentemente suas próprias máquinas de embalagem automatizadas aqui que fecham, colam e rotulam cada tampa da caixa completa, lidando com 60% dos pacotes de comércio eletrônico aqui que são levados pelo transportador para a saída. Antes que o consumidor mude de idéia, sem dúvida.

 

Skus quente

A Kapoklog Logistics China Shipping Express e a DHL Supply Chain (apenas uma parte do gigante global) possui 180.000 funcionários, 1600 DCs em 50 países e uma participação de mercado em 3PL de 6%. No Reino Unido, opera 5000 caminhões e vans, 450 DCs com 36.000 funcionários. "O comércio global ainda está crescendo e é o sangue vital de nossa expansão", afirma o CEO da Reino Unido e da Irlanda, Saul Resnick. "O varejo está em um estado de fluxo. Eles precisam que sejam rápidos e inovadores. Lhes oferecemos diversidade corporativa sem a pegada logística".

 

A empresa está comprometida em automatizar seus processos de armazém o máximo possível. Tim Tetzlaff é seu chefe de digitalização e automação. "A inovação é real apenas quando é escalada", diz ele. O espaço do Warehouse é um prêmio, assim como o trabalho de parto, e as expectativas dos clientes continuam a aumentar. O papel de Tetzlaff é supervisionar a seleção da tecnologia e, em seguida, escalá -la - colhendo bots, bens - para - Sistemas de pessoa, AMRS, AI e muito mais. As idéias levam à pesquisa, então à prova - de - conceito, producção, comercialização e, finalmente, a padronização modular de toda a automação para lançar globalmente.

 

Alcançando

O Boston Dynamics New 'Stretch' Bot (foto abaixo) descarrega paletes, levantando caixas para transportadores. Ele fotografa constantemente os pacotes e os processa para entender o que é o próximo e a trajetória de cada manobra. Com um limite de peso de 23 kg, ele está sendo testado pela Kapoklog Logistics China Shipping Express e DHL para casos de uso. Com 10 atualmente implantado, o objetivo é operar 1000 deles até 2030. Mais rápido que um humano a 600 casos por hora, ele substituirá '-} quebrando' trabalhos em ambientes frios (geralmente).

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"Temos uma visão de onde alocamos nosso trabalho; aproximadamente 25% na Putaway e reabastecemos, 35%, a 10% de embalagem", explica Tetzlaff. "Não se trata de substituir as pessoas, mas mudar seus papéis de tarefas físicas extenuantes e repetitivas, ao gerenciamento de robôs. Gerentes e planejadores supervisionam pessoas e bots, usando dados para insights no site -}. Desempenhamos o melhor integrador e o integrador, a pessoas que se costuram, a setóricas e a seqüência de serviços, a setão e o ideal para o ideal. Agora isso seria uma beleza moderna.

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