A competição do futuro é a batalha da cadeia de abastecimento
A competição do futuro é a batalha da cadeia de abastecimento
Há 30 anos nasceu a primeira empresa registada com o nome “Logística”.
A partir de então, o setor de logística iniciou 30 anos tumultuados. Contando com o rápido crescimento económico, os dividendos são rapidamente libertados em toda a indústria, e a história da Kapoklog Logistics também começou nesta altura.
Ao mesmo tempo que acompanha o ritmo dos tempos, a Kapoklog Logistics está a adaptar-se às necessidades dos tempos e a liderar a transformação iterativa da indústria logística, desde estações de armazenamento e transporte até logística moderna, gestão da cadeia de abastecimento e cadeias de abastecimento industriais.
A cada passo para acompanhar os tempos, a Kapoklog Logistics está implementando logística integrada e serviços de cadeia de suprimentos para atender às demandas do mercado com produtos e serviços de maior qualidade. De certa forma, os 30 anos da Kapoklog Logistics são os 30 anos do desenvolvimento logístico da China.
Agora, em 2024, Liu Wu, fundador e presidente da Kapoklog Logistics, fez um novo julgamento sobre o mercado: a economia atual entrou no estágio de "desenvolvimento de alta qualidade" a partir de "desenvolvimento em alta velocidade" . Não se trata apenas de produtos ou empresas individuais em concorrência, mas de cadeias de abastecimento que competem entre si. Quem tiver uma resposta rápida, uma forte resiliência e uma elevada eficiência na sua cadeia de abastecimento ganhará uma competitividade mais sistemática.
(Liu Wu, fundador e presidente da Kapoklog Logistics)
Transformação da cadeia de abastecimento, entrando em águas profundas.
1. A oferta do tesouro de avanço sempre avança meio passo
A cultura corporativa da Kapoklog Logistics deve começar com “ousar ser o primeiro no mundo” e “liderar sempre meio passo, independentemente de grandes ou pequenos passos”.
A história de Liu Wu e Kapoklog, desde a contratação de uma estação ferroviária de agenciamento de carga até se tornarem uma empresa líder no setor, é um modelo da ascensão da logística terceirizada na China e também se tornou um esclarecimento para muitos profissionais de logística.
Nos últimos 30 anos, desde a primeira proposta de serviços logísticos porta a porta, os primeiros a fornecer soluções logísticas integradas na China, ao estabelecimento do “Prémio Kapoklog Logistics”, à primeira proposta do conceito de fornecimento integrado cadeia de serviços, essas inovações são na verdade um reflexo da cultura corporativa da Kapoklog. Cada inovação e avanço na Kapoklog Logistics atende rapidamente às principais demandas dos clientes com sua vantagem de ser o pioneiro e liderar uma era.
Atualmente, a Kapoklog Logistics vê um novo ponto de liderança baseado na remodelação do padrão de divisão do trabalho da cadeia industrial global. As empresas devem procurar avanços sistemáticos a partir das perspectivas da cadeia industrial e da cadeia de abastecimento com uma perspectiva global e pensamento final.
E o primeiro a ver essa mudança sutil é que a perspectiva de desenvolvimento da Kapoklog Logistics é de cliente para cliente.
O autor do livro best-seller "Smart Supply Chain Architecture", Shi Yun, destacou que o setor de varejo de bens de consumo está em constante mudança, e o modelo de planejamento anteriormente estático muitas vezes se esgota diante de mercados extremamente voláteis. Na era de Uka, a cadeia de abastecimento precisa de ser resiliente e elástica.
Como compreender a resiliência e a elasticidade da cadeia de abastecimento?
Em primeiro lugar, quebrar os silos de informação significa ligar vários nós da cadeia de abastecimento para conseguir a partilha de informação em tempo real; Em segundo lugar, alcançar a conectividade digital, o que significa digitalizar e padronizar todos os aspectos da cadeia de abastecimento para torná-la visível e perceptível; Em terceiro lugar, a tomada de decisões de feedback da cadeia de abastecimento refere-se à capacidade de ajustar dinamicamente a rede da cadeia de abastecimento, a fim de gerar decisões de feedback de dados para as empresas, permitindo que a cadeia de abastecimento ajuste a capacidade de produção, inventário e distribuição de acordo com a procura a qualquer momento.
Pode-se observar que o modelo da cadeia de abastecimento está a mudar de um modelo de licitação hierárquico no passado para um modelo flexível que retroalimenta as operações através de ligações digitais.
Diferentes modos trazem resultados diferentes para os clientes, e as licitações em camadas muitas vezes significam concorrência orientada para os preços, o que traz riscos sistêmicos semelhantes ao caos do "petroleiro" deste ano. A operação de feedback sob o link de inteligência digital é a otimização orientada para resultados, ou seja, encontrar soluções de otimização para o benefício mútuo da ecologia da cadeia de abastecimento e conduzir um ciclo virtuoso de saúde ecológica e crescimento sustentável.
Diferentes modelos de cadeia de abastecimento levarão as empresas a seguir caminhos diferentes. Isto é o que Liu Wu descreveu como a fase de desenvolvimento de alta qualidade, que depende da concorrência entre cadeias de abastecimento.
2. Remodelação da cadeia de abastecimento, novo crescimento impulsionado pelo valor
Existem duas direções para a transformação da cadeia de abastecimento: uma é refinar as operações em torno dos preços e a outra é construir um ecossistema em torno do valor.
O preço implica frequentemente homogeneização e fricção interna, enquanto a criação de valor implica inovação que irrompe e se desenvolve.
Obviamente, a Baofang Logistics optou por fazer a “coisa difícil, mas certa”.
Com o aumento contínuo de novas tecnologias, modelos e formatos, vale a pena refazer cada nó da cadeia industrial de uma nova maneira. A remodelação é uma nova proposta para a transformação das cadeias de abastecimento nesta era.
A concorrência futura dependerá de qual cadeia de abastecimento tenha uma resposta rápida, elevada eficiência e forte resiliência, em vez de continuar a pressionar os preços das empresas de logística. “Liu Wu acredita que esta é a lógica da remodelação da cadeia de abastecimento.
Este é também o caminho central do recentemente introduzido “Plano de Acção para a Redução Eficaz dos Custos Logísticos em Toda a Sociedade”. A redução de custos e a melhoria da eficiência não têm a ver com continuar a reduzir os preços das empresas logísticas, mas sim com a optimização da cadeia industrial para alcançar a redução estrutural de custos. O passo principal na remodelação é colaborar profundamente com o upstream e o downstream da cadeia industrial.
Na opinião de Dong Zhonglang, sócio da Hidden Mountain Capital, na última década, a ascensão do comércio eletrônico e da entrega expressa, a liberação de dividendos da reforma das empresas estatais e o influxo de uma grande quantidade de capital e a tecnologia permitiu que a logística da China alcançasse um rápido crescimento. No entanto, à medida que entramos na próxima década, o crescimento económico abranda, a concorrência global intensifica-se e os padrões de consumo transformam-se, o que exige que as empresas acelerem a sua mudança de esforços individuais para a colaboração multidimensional.
(Dong Zhonglang, sócio da Yinshan Capital)
Como pode esta colaboração multidimensional gerar dividendos? A Kapoklog Logistics explorou um novo crescimento impulsionado pelo valor com os clientes.
Tomando como exemplo a integração do armazém inteligente B/C e a distribuição de uma marca Fortune 500 na indústria de bens de consumo em rápida evolução. Com a transformação dos canais e as tendências de integração do BC na indústria de bens de consumo em rápida evolução, há uma procura crescente por cadeias de abastecimento mais ágeis e eficientes.
O núcleo da transformação do canal é operar com precisão os pedidos em todos os canais, e o objetivo final deve ser integrar a cadeia de abastecimento. A redução de custos e a melhoria da eficiência na integração da cadeia de abastecimento visam resolver problemas como eficiência de transações, custos de entrega e experiência de terminal.
Portanto, a Kapoklog Logistics explorou uma solução de "integração de múltiplos armazéns" com os clientes, que pode fornecer integração de estoque, compartilhamento de recursos logísticos, vários modos de classificação em paralelo e serviços de atendimento on-line e off-line completos para clientes com múltiplas plataformas e modelos omnicanal .
Durante este processo de transformação, ambas as partes ficaram agradavelmente surpreendidas ao descobrir que o novo modelo otimizou ainda mais o layout da rede de armazéns em camadas, resultando numa redução de 30% na área de armazenamento do cliente, uma redução de 10% na ocupação de capital, uma redução de 25% na dias de giro de estoque e uma redução de 20% nos custos gerais.
Ao reduzir custos, os clientes alcançaram o inventário ideal, a mais alta eficiência e o modelo de cadeia de suprimentos de resposta mais rápida por meio do layout de rede de armazém científico inteligente e do design de roteamento baseado em dados.
Este modelo também é uma nova conotação da Kapoklog Logistics para a nova década. Estendendo-se da logística à cadeia de abastecimento, a montante e a jusante da cadeia de abastecimento industrial formam alianças fortes para reconstruir uma nova ecologia da cadeia de abastecimento industrial.
(Fonte: Logística Kapoklog)
3. Dez anos de eficiência, dinamizando a cadeia industrial
A primeira coisa a quebrar a cadeia de abastecimento é a velha ordem.
Como disse Liu Wu: "Na atual competição no setor de logística, a chave para as empresas aproveitarem as oportunidades de mercado é quebrar a dependência fechada e inercial do sistema original. Somente estabelecendo mecanismos de colaboração interdepartamental e interempresarial, quebrando as informações tradicionais silos, o potencial da cadeia de abastecimento industrial pode ser maximizado
Pode-se observar que no processo de reestruturação da cadeia de abastecimento entre Kapoklog e clientes, está na verdade quebrando o modo de planejamento estático e transformando a cadeia de abastecimento em um modo dinâmico digital, eficiente, ágil e responsivo.
No contexto desta transformação da cadeia de abastecimento industrial, Dong Zhonglang disse: "Eu chamo a próxima década de 'década da eficiência'
O ponto principal é que a cadeia de abastecimento está a passar de uma “pura entrada de recursos” para uma “alocação eficiente de recursos”, não só competindo pela eficiência operacional, mas também fazendo avanços na sustentabilidade verde, na colaboração em rede global e outros aspectos. A cadeia de abastecimento deve ser otimizada como um ecossistema, em vez de limitada ao pequeno âmbito da própria empresa.
O acúmulo de Kapoklog nos últimos 30 anos levou à formação de um triângulo de ferro de eficiência que consiste em “rede logística+operação refinada+dados e algoritmos”.
Desta perspectiva, podemos compreender aproximadamente porque é que Kapoklog pode estar na vanguarda deste nó, assumindo a liderança na colaboração com parceiros a montante e a jusante, resolvendo perfeitamente os desafios de desenvolvimento enfrentados por Hengju face à empresa e encontrando novos modelos de ligação .
(Produtos e serviços Kapoklog Logistics, fonte: Kapoklog Logistics)
Em primeiro lugar, reconecte a rede logística. A Kapoklog estabeleceu filiais em mais de 130 cidades em todo o país e investiu na construção de 25 bases logísticas modernas de grande escala em 20 cidades centrais, incluindo Guangzhou, Xangai, Pequim, Shenyang, Suzhou, Chengdu, Hefei, Nanjing, Shunde, Tianjin e Xi'an, formando uma rede nacional de operações comerciais e uma rede de informações.
Em segundo lugar, soluções para as seis principais indústrias. Nos últimos 30 anos, a Kapoklog esteve profundamente envolvida em seis grandes indústrias, incluindo cadeia diária de fornecimento de produtos químicos, cadeia de fornecimento de alimentos e bebidas, cadeia de fornecimento de produtos químicos, cadeia de fornecimento de peças automotivas, cadeia de fornecimento de eletrodomésticos 3C e cadeia de fornecimento de materiais de construção residencial, e formou soluções líderes do setor, que são as barreiras competitivas da Kapoklog.
Em terceiro lugar, a operação digital que conecta toda a cadeia. Após 30 anos de desenvolvimento, Kapoklog construiu um ecossistema de sistema de cadeia de suprimentos baseado em tecnologias subjacentes, como big data, Internet das Coisas, blockchain, SaaS, etc., cobrindo vários cenários de aplicações inteligentes. Começando pela confirmação dos principais processos operacionais, desenvolveremos um fluxo de trabalho digital e construiremos uma arquitetura digital integrada nos três níveis de processo, dados e aplicação para alcançar a digitalização dos principais pontos de contato, da produção ao consumo.
Hoje em dia, a transformação da cadeia de abastecimento industrial é um triângulo de ferro de eficiência composto por “rede logística + operação refinada + dados e algoritmos”, que é lançado a montante e a jusante da cadeia industrial. Percebe-se que no processo de exploração da transformação com os clientes, a eficiência da Kapoklog está potencializando sua cadeia de suprimentos, e essa competitividade também está sendo liberada em toda a indústria no processo de atendimento aos clientes.
O chamado longo prazo deve primeiro passar por ciclos. A inovação e a criação de valor têm sido as metodologias da Kapoklog Logistics nos últimos 30 anos e agora ajudam-na a capturar oportunidades no novo ciclo.
