O que está rolando e por que foi rolado?
Solicitação de cotação:
1.O que é 'Rolar'? Como evitar ser 'Rolling'?
Rolagem refere-se ao fenômeno do comércio internacional em que as mercadorias atrasam até o próximo embarque programado devido a diversos motivos durante o processo de carregamento.
O fenômeno do despejo de contêineres é bastante comum na logística marítima, principalmente no transporte de contêineres.
A descarga de contêineres não afeta apenas o tempo de transporte das mercadorias, mas também pode trazer uma série de perdas econômicas e dificuldades operacionais aos embarcadores.
2. O que é 'Rolar'?
Rolling, Missed Sailing" ou "Rolling" em inglês refere-se à situação em que as mercadorias não são carregadas no navio programado e são adiadas para o próximo navio disponível.
Esta situação geralmente ocorre quando a mercadoria chega ao porto e não pode ser embarcada no navio em tempo hábil por diversos motivos. O abandono de contêineres pode causar atrasos na chegada da mercadoria ao destino, afetando assim os planos de produção e vendas do expedidor.
3. Por que foi rolado?
Existem vários motivos para rolar, e a seguir estão alguns motivos comuns:
*Sobrecarga do navio: Devido à capacidade de carga do navio exceder o plano programado, algumas mercadorias não podem ser carregadas no navio.
*Ajuste do cronograma de envio: A transportadora ajustou temporariamente o cronograma de envio, resultando na impossibilidade de carregar a mercadoria no prazo.
* Mau funcionamento do navio: O navio encontrou problemas técnicos antes de chegar ao porto e necessitou de reparos,
resultando na incapacidade de chegar ao porto a tempo.
*Congestionamento portuário: Devido às movimentadas operações portuárias, as mercadorias não podem ser carregadas nos navios em tempo hábil.
*Baixa eficiência das operações portuárias: A eficiência de carga e descarga da doca é baixa, fazendo com que as mercadorias não possam ser carregadas no navio dentro do prazo programado.
*Atraso na chegada da mercadoria: O remetente não entregou a mercadoria no porto dentro do prazo programado.
*Documentos incompletos ou incorretos: Os documentos de exportação estão incompletos ou contêm erros, resultando na impossibilidade de liberação alfandegária da mercadoria em tempo hábil.
*Inspeção aduaneira: As mercadorias precisam passar por inspeção aduaneira antes da exportação, o que acarreta atraso no desembaraço aduaneiro.
*Alterações na política aduaneira: Mudanças temporárias nas políticas aduaneiras podem resultar em obstáculos ao desembaraço aduaneiro de mercadorias.
Fatores de força maior:
*Motivos climáticos: Condições climáticas adversas impedem que os navios cheguem ao porto a tempo.
*Desastres naturais: Terremotos, inundações e outros desastres naturais afetam as operações portuárias.
*Fatores políticos: interrupções nas operações portuárias ou de companhias de navegação causadas por turbulências políticas ou greves.
4. Qual será o impacto da rolagem?
A laminação terá uma série de impactos sobre os expedidores, empresas de agenciamento de carga e outros participantes da cadeia de abastecimento:
*Atraso na entrega: O impacto mais direto é que o tempo de chegada da mercadoria ao destino será atrasado, resultando em atrasos na entrega, o que pode afetar os planos de produção e vendas do expedidor.
*Custos aumentados: A rolagem pode resultar em taxas adicionais de armazenamento, taxas de sobreestadia, taxas de alteração, etc., aumentando os custos logísticos para os expedidores.
*Tensão no relacionamento com o cliente: atrasos na entrega podem afetar a satisfação do cliente e até mesmo levar à tensão no relacionamento com o cliente, afetando a reputação comercial do remetente.
*Perda de oportunidades de mercado: Em alguns casos, os atrasos nas entregas podem fazer com que os expedidores percam oportunidades de mercado, afetando a sua competitividade.
*Interrupção da cadeia de abastecimento: Para cadeias de abastecimento que dependem de entregas pontuais, a rolagem pode levar à interrupção de toda a cadeia de abastecimento, afetando as operações das empresas a montante e a jusante.
5.Como lidar com o rolamento?
Para reduzir o impacto do rolamento, os expedidores podem tomar as seguintes medidas:
*Planejamento antecipado: Comunique-se com os despachantes e transportadoras com antecedência para garantir a exatidão dos documentos de exportação das mercadorias e tente transportar as mercadorias até o porto o mais cedo possível.
*Escolha parceiros confiáveis: trabalhe com despachantes e empresas de transporte de renome para entender suas políticas contínuas e registros históricos.
* Seguro de compra: Adquira seguro de transporte de mercadorias para mitigar possíveis perdas causadas por rolamento.
*Resposta flexível: Desenvolva um plano logístico flexível para que possa ser rapidamente ajustado em caso de rolamento.
*Acompanhe as tendências do mercado: preste atenção aos horários de embarque e à dinâmica portuária e ajuste os planos de transporte de cargas em tempo hábil.
Para evitar o impacto negativo da rolagem, os expedidores precisam manter uma comunicação estreita com as partes relevantes, tais como companhias de navegação,
despachantes e portos para garantir a chegada oportuna das mercadorias ao porto e a conclusão dos procedimentos de desembaraço aduaneiro.
Ao mesmo tempo, os expedidores devem também considerar a aquisição de um seguro correspondente para mitigar as perdas económicas causadas pelo rolamento.
