Al Seer Marine fornecerá soluções de frete para até 3 milhões de toneladas de carga a granel globalmente em 2022

ABU DHABI - Al Seer Marine PJSC (ASM), um player global em vários setores marítimos e subsidiária da International Holding Company (IHC), está se expandindo para fornecer soluções de frete para cargas a granel globalmente por meio de sua subsidiária, ASM Chartering.

Esta subsidiária se concentrará em fornecer serviços de frete eficazes e eficientes para interesses de carga internacionalmente, com foco no mercado do Oriente Médio.

Como parte da estratégia de crescimento mundial da ASM em gestão comercial, a ASM Chartering pretende transportar aproximadamente 2-3 milhões de toneladas de cargas a granel em 2022. Atualmente, a ASM gerencia um total de cinco navios de carga seca e geral e fornece soluções de frete para um grupo de mineração internacional para aproximadamente 850,000 toneladas métricas de minério de ferro da Ásia-Pacífico ao Leste Asiático. A Al Seer Marine está atualmente em negociações para um contrato de longo prazo para o transporte de 2 milhões de toneladas por ano.

Guy Neivens, CEO da Al Seer Marine, disse: “Vimos um aumento global na demanda por comércio de granéis sólidos por tonelada-milha com 2021 registrando um aumento de 3,7%, enquanto este ano, o crescimento contínuo está previsto em cerca de 1,4%. A Al Seer Marine aproveitará essa tendência e aumentará nossa capacidade, transportando cerca de 2-3 milhões de toneladas de cargas a granel em 2022. Dada a natureza fragmentada desse mercado, estamos aproveitando a oportunidade para consolidar os volumes de carga e planejar estabelecer um negócios marítimos comerciais transparentes e de classe mundial por meio de parcerias estratégicas em toda a região do Oriente Médio."

A Al Seer Marine é líder global em serviços marítimos e vem se expandindo rapidamente no segmento de transporte marítimo comercial. A empresa pretende aumentar sua frota para se tornar a maior do mercado MEA e está analisando iniciativas de expansão nos setores de navios-tanque de produtos, navios-tanque de gás e transporte de granéis sólidos, com planos de curto prazo de aquisição de 10 a 15 navios em 2022.