Evitando a sobrecarga do pico de Natal com a robótica

Jan 02, 2024

As soluções robóticas para armazenamento e recuperação automatizados, bem como para a seleção de pedidos, fornecem o segredo para atingir com sucesso os picos sazonais – e podem proporcionar uma vantagem competitiva neste momento crucial da negociação, escreve Stefan Pieters, CEO daRobótica Movu.

Imagine ter a tecnologia que lhe dá a capacidade de enfrentar os picos do Natal com sucesso. As soluções robóticas flexíveis de armazenamento automatizado estão cumprindo muitos desejos de Natal, ajudando os varejistas e as operações logísticas a superar os desafios da alta temporada comercial, além de ganhar uma vantagem competitiva.

Nos últimos anos, o pico sazonal da procura em muitos sectores estendeu-se até ao que ficou conhecido como o «Quarteirão Dourado», que se estende por uma série de festivais, incluindo o evento aparentemente cada vez maior do Halloween, a extravagância de compras pós-Acção de Graças que é a Black Friday e continua até o Natal.

Esta alta temporada pode estar se espalhando ainda mais. Um estudo da McKinsey descobriu que as compras de fim de ano dos consumidores norte-americanos estão a começar mais cedo e a durar mais este ano, com a maioria a começar em Outubro ou antes e 40% pretendendo começar em Novembro, em comparação com 35% em 2022.

A Forrester prevê que as vendas totais no varejo de fim de ano nos Estados Unidos atingirão US$ 969 bilhões, refletindo um aumento anual de 4,3% (em termos anuais). Os varejistas estão no final do Golden Quarter, quando geralmente realizam a maior parte de suas vendas. Para muitos, gera mais receitas do que os três primeiros trimestres do ano juntos. O volume de bens a processar para satisfazer esta procura pode aumentar repentinamente, em média, dependendo do sector, em cerca de 40%.

O próprio Natal é o ápice do período de pico. De acordo com o Statista, entre os três principais países europeus, o valor total dos gastos de Natal em 2023 – tanto online como em lojas físicas – deverá ser o mais elevado no Reino Unido (Reino Unido), com quase £ 85 mil milhões, seguido pela Alemanha, com quase £ 74. bilhões e França em £ 62,83 bilhões.

Este boom no comércio tem o potencial de sobrecarregar as operações logísticas de apoio com falta de preparação, criando um equilíbrio entre impulsionar as vendas e manter a rentabilidade. Um inquérito recente conduzido pela Deposco a 200 líderes da cadeia de abastecimento que trabalham para retalhistas, fabricantes, grossistas ou3PL/4PLAs empresas descobriram que 41% dos executivos da cadeia de abastecimento europeia esperam que o pico da época retalhista deste ano seja mais desafiante do que o de 2022, com apenas 18% a acreditar que será menos difícil.

Somando-se a isso está a necessidade de lidar com uma variedade cada vez mais complexa de produtos para atender a um número cada vez maior de pedidos cada vez menores. As expectativas dos clientes em relação aos prazos de entrega estão a diminuir de dias para apenas algumas horas, colocando pressão sobre as empresas para armazenarem, recolherem, embalarem e expedirem a partir de instalações locais mais pequenas, e a eficiência no tratamento das devoluções está a ganhar muito maior destaque à medida que os retalhistas lutam para proteger as margens.

Com as margens de lucro sob intensa pressão e dado o papel crucial que as operações de armazém desempenham para garantir que os clientes não ficam desiludidos, os retalhistas procuram soluções intralogísticas flexíveis e económicas que possam ajudar a melhorar os seus resultados e a alcançar as suas prioridades - incluindo a continuidade do cliente. níveis de serviço. A concorrência é tão intensa que não há segundas oportunidades para um envio atrasado ou errado e o valor da marca pode ser rapidamente corroído através de experiências de entrega deficientes.

Portanto, está tudo em mãos – exceto que não há mãos disponíveis suficientes. A equipe geralmente não tem muitos livros de agências potencialmente caros. Muitos dos funcionários existentes de uma empresa terão feriados agendados, pode haver um aumento de faltas por doença durante o período festivo ou os funcionários podem simplesmente não estar interessados ​​em fazer horas extras não programadas.

Como lidar

O planeamento futuro e a intralogística flexível são essenciais para satisfazer a procura e lidar com um fluxo inesperado. Para apoiar a necessidade de processos intralogísticos flexíveis, faz sentido ter equipamentos facilmente adaptáveis, robustos e confiáveis ​​que não apenas executem funções diárias, mas também possam ser ampliados sempre que necessário para atender aos picos de demanda.

Um número crescente de empresas está adotando soluções robóticas em seus processos logísticos. Eles proporcionam uma flexibilidade muito maior do que os sistemas convencionais de manuseio automatizado e podem aumentar significativamente a produtividade, o rendimento e a precisão operacional, mesmo em operações em “estado estacionário”. Os sistemas de transporte de paletes e recipientes para armazenamento e recuperação automatizados são um excelente exemplo. Com design modular, agindo como um conjunto de blocos de construção para minimizar a complexidade e o custo de atualização, esses sistemas são altamente escaláveis ​​– as instalações podem começar pequenas e depois expandir ou, se necessário, podem ser reduzidas com a mesma facilidade.

Os sistemas de transporte fornecem um sistema automatizado de armazenamento e recuperação de alta densidade e posição de vários paletes que maximiza a capacidade de armazenamento e, ao mesmo tempo, elimina o manuseio manual, ajudando a reduzir riscos de pessoal e erros de coleta. Os transportadores robóticos autoalimentados transportam paletes nos trilhos dentro das vias de armazenamento das estantes onde os paletes estão alojados e nos trilhos da via principal que atravessa as vias de armazenamento que atende. O software gerencia o tráfego de transporte dentro do sistema, emitindo pedidos a partir de um Sistema de Gerenciamento de Armazém (WMS).

O uso de robôs de coleta nas estações de trabalho dos sistemas de armazenamento de contêineres aumenta essa flexibilidade. O mesmo acontecerá com o uso de sistemas de robôs móveis autônomos (AMR) para paletes e transportadores de carga adicionais para fornecer transporte flexível de e para os sistemas de transporte, bem como usados ​​como 'cobots' para apoiar operações de coleta de pedidos.

O benefício em termos de manuseio de picos é a capacidade de adicionar robôs individuais – sejam ônibus, AMRs ou coleta de armas, conforme a demanda. Muito mais fácil do que a reconfiguração complexa de sistemas automatizados convencionais baseados em transelevadores. Além disso, com sistemas shuttle, os robôs podem ser movidos entre os níveis de um sistema para otimizar o rendimento.

Com esse tipo de sistema robótico, a alegria para as empresas que lidam com picos sazonais é que você não precisa usar e incorrer em despesas com toda a capacidade. Em horários de baixo volume, use apenas alguns robôs – no pico, apresente toda a frota.

Trazendo automação para todos os armazéns

A robótica na forma de sistemas shuttle e AMRs, como os oferecidos pela Movu Robotics, trazem soluções de automação mais fáceis para todos os armazéns. Em particular, proporcionam oportunidades às PME, com apenas 5.000 localizações de paletes, para roubarem vantagem às grandes organizações retalhistas que podem ter-se comprometido com sistemas automatizados fixos e pouco flexíveis. Com a combinação de software inteligente e tecnologia robótica avançada, as PME podem aproveitar a flexibilidade, a velocidade e o desempenho deste tipo de automação de bens para pessoas como um projeto de baixo CapEx. Isso garante que, quando se trata de oportunidades de automação, nenhum armazém fique para trás.

Soluções plug and play simples e padronizadas para automação de armazéns e robótica são mais acessíveis e escaláveis. Eles também criam um caso de negócios impressionante para as empresas. Mesmo operando fora do horário de pico, bem abaixo da capacidade, há um rápido retorno do investimento, com a mão-de-obra reafectada a outras tarefas, como a colheita. Mas é nos horários de pico que estes sistemas realmente se destacam, aumentando a produtividade sem qualquer aumento correspondente na mão de obra e minimizando a carga nas operações de expedição e entrega. A Movu instalou recentemente um sistema de transporte robótico atlas 2D para uma empresa que atende a indústria de chocolate, para a qual o Natal é um pico significativo junto com a Páscoa. A flexibilidade que o sistema de transporte proporciona não só ajuda a gerir estes picos, mas também facilita o crescimento futuro.

Ao escolher soluções robóticas de armazém automatizadas projetadas de forma inteligente e integradas de forma flexível, varejistas, fabricantes e operações de logística podem cumprir suas promessas de cumprimento, mesmo durante os picos de pico, enquanto economizam dinheiro. E, o que é mais importante, a automação não é “só para o Natal”. Ele pode ser dimensionado e flexibilizado para oferecer benefícios ao longo do ano, tanto nos períodos de pico quanto de baixa temporada, trazendo uma infinidade de economias. Esse tipo de implantação inteligente de automação permite que uma empresa não apenas sobreviva, mas também prospere.

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