Logística Portuária Eletrificada na TOC Europe

KG apresentará soluções para a eletrificação de terminais de contêineres na TOC Europe 2026 em Hamburgo, de 19 a 21 de maio. O foco está em sistemas de energia integrados para operações portuárias altamente dinâmicas - desde aplicações de guindastes eletrificados e carregamento automatizado até o gerenciamento inteligente de energia em operações de terminais.

"O aumento dos preços do diesel e os custos voláteis da energia estão aumentando a pressão econômica sobre os operadores portuários. Ao mesmo tempo, os requisitos regulatórios estão intensificando a necessidade de processos terminais de baixa{1}} emissão. Como resultado, a eletrificação está se tornando cada vez mais não apenas uma questão de eficiência, mas um pré-requisito fundamental para estruturas terminais-à prova de futuro", afirma Jaroslaw Warzecha, Diretor da Unidade de Negócios de Portos da Vahle. "Na TOC Europe, mostraremos como o fornecimento de energia, os sistemas de movimento e a automação podem ser combinados em uma solução integrada-a{6}}de ponta a ponta."

Um foco principal é a eletrificação de guindastes Rubber Tyred Gantry (RTG) -, uma área na qual a VAHLE oferece suporte a aplicações portuárias há muitos anos. Este segmento está avançando consistentemente com a solução de sistema modular TriMotion Compact. Além disso, soluções de armazenamento-baseadas em bateria, como o Battery Storage System, são usadas como buffers de energia dinâmicos em operações de terminal.

Ao fornecer energia com base na procura, os picos de carga na rede são especificamente reduzidos e os fluxos de energia dentro do terminal são estabilizados. Graças aos conceitos de bateria resfriada-modular e por imersão, a capacidade e a saída podem ser adaptadas de maneira flexível a diferentes perfis operacionais -, por exemplo, para mudança de corredor, operação híbrida ou redução de pico. O resfriamento por imersão garante uma janela de temperatura constante para as células da bateria - um fator essencial para a vida útil, desempenho e segurança operacional no uso portuário. Isso permite que os movimentos do guindaste em modo de bateria sejam realizados temporariamente independentes da rede e localmente livres de emissões-.

O impacto prático desta abordagem pode ser visto em aplicações RTG eletrificadas com TriMotion Compact. "Ao substituir unidades-baseadas em diesel, é possível economizar até cerca de 300 toneladas de CO2 por ano e a conversão- depende do perfil operacional. Isso torna a descarbonização dos processos terminais não apenas tecnicamente possível, mas também economicamente escalonável e operacionalmente integrável", enfatiza Warzecha.

A infraestrutura de carregamento PowerDock da VAHLE baseia-se nesta base. A solução permite o carregamento automatizado de veículos terminais elétricos durante períodos de paralisação operacional. O processo de carregamento é integrado diretamente nas operações do terminal e segue o princípio do carregamento de oportunidade - a energia é consumida precisamente quando os veículos não estão em uso ativo.

“Com o PowerDock, padronizamos os processos de carregamento no terminal e, ao mesmo tempo, aumentamos a disponibilidade das frotas elétricas em operação contínua”, afirma Warzecha. “Isso torna o fornecimento de energia uma parte integrada da cadeia de processo”.

Além disso, a VAHLE está a avançar ainda mais nos seus desenvolvimentos no fornecimento de energia em terra. No porto de Hamburgo, o fornecedor do sistema implementou uma instalação móvel para a "HADAG Seetouristik und Fährdienst AG" que fornece energia elétrica aos navios de forma confiável enquanto estão atracados. O sistema substitui geradores de bordo-alimentados a diesel e reduz significativamente as emissões e o ruído. Também compensa os movimentos das marés e já foi projetado para futuras gerações de balsas elétricas.

Na TOC Europe, a VAHLE apresentará suas soluções para logística portuária eletrificada e automatizada no estande E92. Os visitantes obterão informações sobre os sistemas atuais de eletrificação de RTG, carregamento automatizado, gerenciamento de energia e aplicações de energia em terra-e poderão discutir cenários de implantação específicos com os especialistas da empresa.