Thermo King lança novo portfólio UT-R

Sep 08, 2022

A Thermo King anunciou seus novos sistemas de refrigeração UT-R undermount, que serão uma característica de sua presença na feira IAA Transportation 2022 em Hannover, Alemanha.

O novo portfólio UT-R inclui unidades de refrigeração de temperatura única e multitemperatura para aplicações de montagem inferior em caminhões rígidos, reboques com lança e carregadeiras. O novo design e as tecnologias aplicadas proporcionam maior eficiência, melhor confiabilidade e durabilidade e ruído significativamente menor do que a linha herdada, atendendo às necessidades dos clientes que operam em distribuições urbanas, de cidade a cidade, farmacêuticas e de catering aeroportuário.

As unidades Thermo King UT-R estão disponíveis como sistemas movidos a diesel compatíveis com NRMM Stage V ou na versão híbrida. O UT-R Hybrid pode alternar perfeitamente entre os modos diesel e elétrico para reduzir as emissões e o consumo de combustível e aumentar a flexibilidade das operações, permitindo que os caminhões entrem nas zonas de baixa e ultrabaixa emissão das cidades.

"As operações multi-drop na distribuição urbana, o transporte de mercadorias de longa distância e o aumento da temperatura ambiente estão impulsionando a necessidade do cliente por unidades de refrigeração confiáveis ​​e de alta capacidade de refrigeração para garantir a segurança de sua carga", disse Davide Previsdomini, gerente de produto Truck da Thermo King. . "Projetamos as novas unidades UT-R com esses fatores em mente e adicionamos mais recursos que não apenas oferecem a maior capacidade de resfriamento do segmento, mas também com ruído reduzido e menor custo de propriedade para os transportadores".

A nova plataforma UT-R é baseada em um novo compressor das unidades Thermo King T-Series contribuindo para a maior capacidade de refrigeração neste segmento de mercado de acordo com os padrões ATP (Accord Transport Perrisable) e menor TCO para os clientes. Apresentando uma válvula de estrangulamento eletrônica (ETV) como padrão. As unidades UT-R operam com velocidades do motor reduzidas para desempenho otimizado e menor ruído.

"As novas unidades UT-R são 3 dB(A) mais silenciosas do que a linha incumbente", disse Previsdomini. "Na vida real, essa diferença significa que a percepção de ruído de duas novas unidades UT-R operando lado a lado é igual ao ruído gerado por uma única unidade predecessora."

O novo design também facilita o melhor acesso aos componentes que podem ser reparados e contribui para intervalos de manutenção estendidos. Combinado com a maior confiabilidade, isso se traduz em custos de serviço até 40% mais baixos para os transportadores quando comparados às unidades legadas.

Para facilidade de instalação e espaço otimizado no chassi, as novas unidades UT-R também são menores quando comparadas à linha antecessora, com largura reduzida em 200 mm. O peso da unidade também é 40kg menor, permitindo que os clientes transportem mais carga útil durante cada jornada de entrega.

 

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