Capacitada pela inteligência digital, a logística acelera a operação

Capacitada pela inteligência digital, logística acelera operação

Com óculos 3D, a imagem tridimensional do equipamento inteligente AGV (Automated Guided Vehicle) é apresentada diante dos olhos; Segurando uma caneta infravermelha, o equipamento AGV é gradualmente desmontado e remontado de fora para dentro... Em 16 de novembro, na Área de Exposição Empresarial da Conferência Anual Acadêmica de Logística da China de 2024, realizada na cidade de Langfang, Zhang Hui, Gerente de Marketing da China IoT News (Pequim) Technology Co., Ltd., demonstrou aos participantes o sistema de ensino de simulação virtual 3D de logística inteligente.

 

O novo modelo de negócio da logística inteligente está a florescer e a procura de talentos logísticos de alto nível está a aumentar. "Zhang Hui apresentou que a China IoT News lançou seis sistemas inteligentes de ensino de logística, incluindo VR panorâmico, e atualmente conduziu treinamento e ensino com instituições como Shijiazhuang Postal and Telecommunications Vocational and Technical College, para ajudar Hebei a criar novos cenários, novos formatos, e novos modelos de logística inteligente através do cultivo de talentos profissionais de alta qualidade.

 

Durante a última década de desenvolvimento coordenado na região de Beijing Tianjin Hebei, Hebei fez progressos significativos na construção conjunta de uma importante base logística comercial nacional moderna com Pequim e Tianjin. Em 2023, o valor agregado da indústria de logística na região de Beijing Tianjin Hebei atingirá 564,35 bilhões de yuans, e a proporção do total das despesas de logística social em relação ao PIB diminuirá de 17,5% em 2013 para 14,5%. Por trás da redução constante dos custos logísticos sociais, a aplicação de novas tecnologias, equipamentos e cenários desempenha um papel indispensável.

 

Logística inteligente, onde está a 'sabedoria'? Na Conferência Anual Acadêmica de Logística da China de 2024, especialistas, acadêmicos e representantes empresariais de todo o país trocaram ideias e pensamentos sobre "capacitar o desenvolvimento de uma nova produtividade de qualidade no setor de logística com inteligência digital" e "reduzir efetivamente os custos logísticos para o toda a sociedade".

 

Reduzir os custos logísticos não se trata simplesmente de baixar os preços logísticos, mas de ampliar os serviços, inovar modelos e promover a qualidade e eficiência logística para reduzir custos", disse He Liming, presidente da Federação Chinesa de Logística e Compras.

 

Caminhe em direção ao “novo” e aprimore a “inteligência” para aumentar a eficiência. Na opinião de He Liming, aproveitar o grande mercado logístico e as características multicenárias, promover o desenvolvimento ordenado de indústrias emergentes e futuras, como distribuição não tripulada de baixa altitude, direção não tripulada, robôs logísticos, Internet industrial, cadeia de suprimentos digital e fortalecer o a transformação e modernização de novas infra-estruturas logísticas, como parques inteligentes e centros inteligentes, podem criar novas vantagens para o desenvolvimento futuro da indústria logística de Hebei.

 

A redução de custos e a melhoria da eficiência do setor logístico se refletem na conveniência trazida pela otimização do algoritmo.

Em 16 de novembro, a plataforma de simulação do sistema logístico multiagente AnyLogic atraiu muita atenção em frente ao estande de exposição da Beijing Grena Electronic Products Co., Ltd. Esta plataforma pode construir modelos de simulação 3D de armazéns inteligentes, linhas de produção de manufatura inteligentes, redes de cadeia de suprimentos e outros cenários, e é uma ferramenta abrangente de ensino, pesquisa e auxílio à tomada de decisões empresariais.

 

Como armazenar mercadorias com mais espaço e eficiência? Como organizar rotas de transporte com a maior eficiência? Esses problemas podem ser resolvidos por meio da modelagem de agentes inteligentes, empilhamento de algoritmos e otimização da AnyLogic ", disse Chen Yonggang, gerente geral da empresa. A plataforma foi aplicada a várias empresas de Hebei, como Great Wall Motors e mais de 10 universidades, como Universidade de Yanshan e obteve resultados significativos na otimização da gestão, redução de custos e aumento da eficiência.

 

Se a eficiência da gestão é onde reside o “soft power”, equipamentos como as linhas de produção de triagem totalmente automatizadas são uma manifestação do “hard power” de redução de custos e melhoria da eficiência.

 

Não muito tempo atrás, o projeto de Fase II da Base Norte da Yuantong Express, no condado de Yongqing, foi oficialmente colocado em uso, com 30 novas linhas de classificação totalmente automáticas operando em alta velocidade. Cada pacote pode ser descarregado, classificado e carregado em apenas 10 minutos. Desde então, a capacidade diária de processamento da entrega expressa da base aumentou de 6 milhões para 10 milhões, alcançando um aumento significativo na capacidade e escala de produção.

 

Peng Ke, vice-presidente da YTO Express Co., Ltd., apresentou que eles também utilizam amplamente equipamentos inteligentes e automatizados e equipamentos não tripulados de desenvolvimento próprio para promover a redução dos custos trabalhistas. Desde o início deste ano, a cidade de Langfang investiu em 17 veículos de entrega expressa não tripulados, reduzindo o custo da entrega expressa individual em 0,7 yuans para 0,15 yuans.

Novas tecnologias, novos modelos e novos modelos de negócios continuam a surgir, e a logística inteligente lidera o desenvolvimento inovador da indústria. Yan Lei, vice-diretor do Departamento Municipal de Comércio de Langfang, apresentou que nos primeiros três trimestres deste ano, o valor agregado da moderna indústria de logística comercial da cidade atingiu 63,2 bilhões de yuans, um aumento anual de 8,7%; O custo total da logística social representa 13,3% do PIB, o que é 1,5 pontos percentuais inferior à média provincial. Os custos logísticos continuam a diminuir e a competitividade aumentou significativamente.

 

Em Outubro deste ano, o índice de prosperidade da indústria logística da China foi de 52,6%, com um aumento mensal de 0,2 pontos percentuais. No geral, a indústria logística da China está a entrar numa nova fase de melhoria da qualidade e da eficiência a partir da expansão da escala e da velocidade. É urgentemente necessário reforçar a inovação tecnológica, acelerar o cultivo e o crescimento de novas indústrias, novos modelos e novas forças motrizes, e reduzir eficazmente os custos logísticos de toda a sociedade”, analisou He Liming.

 

Expandir a aplicação e a inovação da logística inteligente e da cadeia de abastecimento digital, promover a aplicação de automação, tecnologia de logística não tripulada e inteligente, transformar a indústria logística tradicional através da tecnologia verde, reduzir significativamente o consumo de energia empresarial e os níveis de emissão, e promover a construção de um ambiente limpo e modo de desenvolvimento logístico de baixo carbono... Durante a conferência de dois dias, especialistas e acadêmicos apresentaram uma "receita" para reduzir efetivamente os custos logísticos de toda a sociedade, dando a muitas empresas confiança no desenvolvimento futuro.