Robôs ajudam a resolver o problema do Japão
O Japão enfrentará um impacto na escassez de mão de obra em 2024, à medida que novas regulamentações de horas extras para motoristas de caminhão entrarem em vigor. Isto está a ser chamado de “problema de 2024” – as suas potenciais perturbações necessitam de ajuda tecnológica. O principal país fabricante de robôs do mundo está desenvolvendo estratégias de automação que não visarão apenas questões logísticas, mas também uma ampla gama de desafios industriais que a nova legislação sobre tempo de trabalho irá causar.
“O limite de horas extras do governo é um passo importante para melhorar as condições de trabalho dos funcionários”, afirma Takayuki Ito, vice-presidente doFederação Internacional de Robótica. "Os robôs industriais e de serviços oferecem excelentes soluções para automatizar. Os robôs aliviam os trabalhadores de trabalhos sujos, enfadonhos e perigosos e ajudam a colmatar lacunas de produtividade."
Robôs carregam e descarregam carga
No Japão, a média anual de horas de trabalho para um motorista de caminhão pesado
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foram 2.568, o que é 444 horas a mais do que a média nacional para todos os empregos – revelam dados do Ministério do Trabalho de 2022. Colocar carga dentro e fora de caminhões e armazéns é uma das tarefas mais demoradas dos caminhoneiros. Soluções de robôs móveis em transporte e logística podem ajudar. Liberar os caminhoneiros do carregamento e descarregamento de cargas economiza até 25% do tempo de trabalho durante o turno de um dia. Os robôs também ajudam a reduzir erros no atendimento de pedidos, automatizando tarefas repetitivas, como coleta e embalagem.
Robôs aceleram armazenamento
Os robôs de armazém em uso hoje variam de robôs móveis autônomos compactos a sistemas automatizados de armazenamento e recuperação em grande escala. A sua utilização reduz o tempo necessário para movimentar mercadorias e podem manusear cargas pesadas e materiais perigosos sem colocar os trabalhadores humanos em risco.
Robôs de serviços profissionais estão crescendo
Os benefícios dos robôs para transporte e logística são documentados pelas estatísticas mais recentes: à escala global, foram construídos mais robôs de serviços profissionais para o transporte de mercadorias oucargado que para qualquer outra função. As vendas cresceram 44%, com mais de 86,000 unidades vendidas em 2022 em todo o mundo, informa o IFR.
Locais de trabalho do futuro
“As regulamentações sobre horas extras e as mudanças demográficas exigirão a adoção de tecnologia de automação em muitos ramos da economia japonesa”, diz Takayuki Ito. "Os desafios da indústria de transporte rodoviário são bons exemplos para mostrar como a robótica e a automação fornecem soluções adequadas para os nossos locais de trabalho do futuro."
