Diversificação de transportadoras beneficia Lulus no primeiro trimestre

 

A Lulu's Fashion Lounge Holdings viu economias no primeiro trimestre ao diversificar sua base de transportadoras, disse a CFO Tiffany Smith em uma teleconferência de resultados neste mês.

A marca de moda conhecida como Lulus tem pressionado para adicionar mais transportadoras nos últimos trimestres para compensar os crescentes custos de envio. Embora os executivos não tenham especificado o valor da economia, ela viu o custo da receita - que inclui todas as despesas de envio - diminuir quase 16% ano a ano.

No entanto, isso ocorreu em linha com uma redução de 17% no total de pedidos feitos, já que a marca se concentra mais em compradores lucrativos do que em "clientes recorrentes e não lucrativos em excesso", disse a CEO e diretora Crystal Landsem.

 

Como muitas transportadoras, a Lulus viu sobretaxas de combustível e outras taxas de envio impostas pelas transportadoras pressionarem seu desempenho financeiro em 2022 e 2023. Para mitigar os custos elevados e potenciais problemas de serviço, a marca começou a expandir sua rede de parceiros de entrega.

 

"Ao fazer parcerias com diversas transportadoras, conseguimos aproveitar uma gama mais ampla de opções de envio, tarifas e prazos de entrega, otimizando ainda mais nossos custos e buscando continuamente maneiras de melhorar a experiência do cliente", disse Landsem em uma teleconferência de resultados em agosto.

 

Mais otimização de custos será crítica para a Lulus após registrar um prejuízo líquido de US$ 5,7 milhões no Q1. Embora a marca não tenha revelado benefícios de custo precisos da adição de operadoras, Smith disse em uma chamada em maio passado que projetava "economias de sete dígitos" devido às ações de diversificação implementadas no meio do trimestre.

 

O aumento do interesse dos remetentes em adicionar novas transportadoras levou a um rápido crescimento entre os provedores de entrega alternativos. Transportadoras fora do Serviço Postal dos EUA, FedEx, UPS e Amazon viram seu volume de encomendas aumentar 28,5% em 2023, de acordo com o Pitney Bowes Parcel Shipping Index.

Embora o ambiente de baixa demanda tenha desafiado esses participantes, os aumentos nas sobretaxas de combustível e as maiores taxas de entrega da FedEx e da UPS representam uma nova oportunidade para eles atraírem remetentes preocupados com os custos.

 

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